Jスコープ ホールディングチューブ GXAシリーズ(工業用内視鏡用)

✅先端可動式ケーブルやフレキシブルケーブルの硬さを保持し、狭い空間や長距離の挿入が容易になります

✅工業用内視鏡ケーブル直径6ｍｍ以下のなら、どのメーカーでもケーブルホールド管として使用できます。

✅直径1.7ｍｍ～6.0ｍｍの工業用内視鏡ケーブルに取り付け可能。 ケーブルを挿入し、ロックするだけ。

✅２種類のホールディングチューブをご用意

■ GXA-HT39 (ケーブル直径1.7～4.0mm対応)
■ GXA-HT60 (ケーブル直径4.5～6.0mm対応)

✅長さを2段階調節が可能：最小540mm / 最大990mm
　・基本チューブ部420mm
　・延長チューブ部450mm

工業用内視鏡ケーブルの剛性向上-

フレキシブルケーブルの適度な硬さを確保し、狭い空間や長距離の挿入が容易になる

挿入時の安定性向上

内視鏡を押し込む際にフレキシブルケーブルが折れ曲がるのを防ぎ、スムーズな挿入が可能になる

振動・ブレの軽減

操作中のブレを抑え、より鮮明な映像を取得できるため、検査の精度が向上する

操作性の向上

先端可動部の動作をより安定させ、狙った方向への操作が容易になる

曲げ保持が可能

ある程度の形状を保持できるため、湾曲した配管や複雑な構造物の内部検査が効率的に行える

狭いスペースでの視認性向上

まっすぐ伸ばした状態を維持しやすく、カメラの視野を確保しやすくなる

耐久性の向上

フレキシブルケーブル自体の摩耗や劣化を防ぎ、長期間の使用が可能になる

異物の付着を抑制

油や粉塵などの異物が付着しにくくなり、メンテナンスの負担が軽減される

検査対象物への接触リスク低減

ケーブルが不要にたわまないため、精密機器や配線を傷つけるリスクを抑えられる

交換やカスタマイズが容易

取り外し可能なホールディングチューブであれば、用途に応じた長さや硬さの変更ができ、柔軟な対応が可能

機械製造

エンジン内部の検査
機械部品の検査
溶接部の検査

航空機

エンジン内部の検査
機体構造の検査
部品の検査

自動車

エンジン内部の検査
マフラー内部の検査
車体内部の検査

建設

橋梁内部の検査
コンクリート構造物の検査
配管内部の検査